Техническое обслуживание Toyota Camry
Toyota Camry – пятиместный переднеприводный седан с автоматической (реже – с ручной) коробкой передач, вместительным багажником и легкоузнаваемым, немного агрессивным дизайном. Модель относят к бизнес-классу. Тем не менее, благодаря комфорту и вместительности, авто прекрасно подходит для семейных поездок в черте города и на дальние расстояния. Отличительной чертой нового поколения Toyota Camry стал более современный дизайн, благородный интерьер просторного салона и улучшенная управляемость.
Своевременное техническое обслуживание – гарантия исправности
При динамичном стиле вождения, услуги по техническому обслуживанию Toyota Camry могут понадобиться уже через 8-10 тыс. км. пробега. Многие владельцы стараются выполнить все работы по замене расходных материалов (фильтров, свечей) самостоятельно. При этом следует помнить, что необходимо строго придерживаться рекомендованного алгоритма технического обслуживания, так как неаккуратные действия могут привести к необходимости ремонта.
Использование некачественных ГСМ, несвоевременная замена моторного масла, фильтров, свечей – также распространенная причина проблем в работе двигателя.
Карта технического обслуживание Тойота Камри
| ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА Toyota Camry 50 -- ASV50 GSV50 | |||||||||||||||||||
| Контрольное Время | ЭЛЕМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ | инстумент | 10 000 км | 20 000 км | 30 000 км | 40 000 км | 50 000 км | 60 000 км | 70 000 км | 80 000 км | 90 000 км | 100 000 км | |||||||
| 0,3 | Функциональное электрооборудование*1 | Измерительный инструмент(линейка); крестовая отвертка; ключ гаечный №10; | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||
| Педаль тормоза, рычаг или педаль стояночного тормоза согласно SDS | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| 0,2* | Рулевое колесо проверка люфтов, легкость вращения*2 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||||||
| Приводные ремни и ролики согласно SDS | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||||||||
| 0,1** | Уровень жидкости омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||
| Трубки и соединения системы охлаждения, радиатор*11 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| Аккумуляторная батарея*4 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| Фильтр салона ( Кондиционера) | INSP | R | INSP | R | INSP | R | INSP | R | INSP | R | |||||||||
| Крышка топливного бака, топливопроводы в моторном отсеке*5 | INSP | INSP | INSP | ||||||||||||||||
| Проверка фиксации напольного коврика водителя | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| Запасное колесо*6 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| 0,15 | Шины и давление в шинах*6 | Манометр; стойка упорная; монтировка; ключи гаечные накидные №12; №14 торцевые головки №12(1/2); №14(1/2); №21(1/2усиленная), гайковерт; отвертка; штангельциркуль | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||
| Проверка приводных валов и пыльников приводных валов*7 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||||||||
| 0,1* | Тормозные механизмы - осмотр и очистка с измерением | ||||||||||||||||||
| тормозных колодок и дисков согласно SDS | |||||||||||||||||||
| - передние (правая и левая сторона) | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| - задние (правая и левая сторона) | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| Стояночный тормоз согласно SDS | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||||||||
| 0,3 | Отсутствие утечки жидкости, внешних повреждений узлов и агрегатов*8 | Ключ гаечный накидной торцевой №10; №12; №14; №17; №19; №21; торцевые головки №19(1/2); №22(1/2); вороток(1/2) | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||
| Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||||||||
| 0,3* | Шарниры передней и задней подвески *9 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||
| Трансмиссия*10 | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| 0,2** | Жидкость автоматической коробки передач согласно SDS (ATF WS) | INSP | INSP | ||||||||||||||||
| Моторное масло, масляный фильтр согласно SDS (API SL или SM либо ILSAC) | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |||||||||
| Трубопроводы и шланги тормозной магистрали, топливные трубки | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| 0,15 | Тормозная жидкость (контроль, состояние) | Торцевая свечная головка (3/8) SST09808-01030 | INSP | INSP | INSP | R | INSP | INSP | INSP | R | INSP | INSP | |||||||
| Свечи зажигания согласно SDS | R | ||||||||||||||||||
| 0,3** | Топливный фильтр | R | |||||||||||||||||
| Система охлаждения и обогрева,антифриз *3 | INSP | INSP | |||||||||||||||||
| 0,4*** | Угольная канистра проверка адсорбер паров топлива | INSP | INSP | ||||||||||||||||
| Воздушный фильтр ДВС | INSP | R | INSP | R | INSP | ||||||||||||||
| Проверка работы кондиционера | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | ||||||||||||||
| 0,1 | Замена жидкости в тормозной системе ( на соответствующем ТО по пробегу) | Динамометрический ключ, разрезной ключ №8; инструмент-SST для замены тормозной жидкисти. | INSP | INSP | INSP | R | INSP | INSP | INSP | R | INSP | INSP | |||||||
| Установка колес с необходимым моментом затяжки гаек. | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| 0,3** | |||||||||||||||||||
| 0,1 | Проверка отсутствие утечки жидкости (после замены )очистка | Ключ гаечный накидной торцевой №17; и №13; | INSP | INSP | |||||||||||||||
| проверка правильности установки деталей креплений и затяжки | |||||||||||||||||||
| Защита картера ДВС и КПП -установка | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| 0,1 | Закрепить бирку в моторном отсеке с данными о пробеге и моторного масла | Динамометрический инструмент-SST | |||||||||||||||||
| Проверка чистоты кузова А/М после проведенных работ | |||||||||||||||||||
| Заполнение контрольной карты ТО | |||||||||||||||||||
| Протяжка колесных гаек установленным моментом | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | INSP | |||||||||
| Возврат клиенту замененных деталей | |||||||||||||||||||
Техническое обслуживание и ремонт Тойота Камри
Обязательными в перечне работ по техническому обслуживанию Toyota Camry после первых 10 тыс.км. пробега должны быть:
- диагностика двигателя;
- диагностика тормозной системы;
- замена фильтров и масла;
- диагностика ходовой части автомобиля;
- проверка световых приборов, стеклоочистителей и звуковых сигналов;
- проверка тормоза и замена жидкости (при необходимости).
Каждый автомобиль имеет свои особенности. Далеко не каждая станция технического обслуживания для Тойота Камри сможет провести компьютерную диагностику автомобиля и выполнить ремонт. Сложное электронное оснащение требует специальной подготовки и знаний устройства автотранспорта.
Мастера сервисного центра «Кунцево» проходят периодическую подготовку, осваивают новые технологии ремонта и знают все об устройстве Toyota Camry. А профессиональное оборудование помогает быстро выявить поломку и сделать ремонт. Вам не придется тратить время на поиски запчастей и ждать их доставки. На нашем складе уже в наличии оригинальные запчасти и расходные материалы.
